Вы не закончили оформление заказа! Можете вернуться к заполнению заявки и завершить оформление

Комплект шин Continental CrossContact LX 2 285/60 R18 116V FR (Л) в рассрочку

7 774Платеж в месяц
46 640Полная стоимость
KOLESATYT.RU  
Срок рассрочки, мес.
  • 3
  • 6
Все сроки рассрочки и цены
Индекс нагрузки
116
Конструкция
радиальные
Способ герметизации
бескамерные
Технология RunFlat
нет
Сезонность
летние
Тип автомобиля
внедорожник
Производитель
Continental
Модель
CrossContact LX 2
Переплата за товар 0%
Не навязываем страховку

Заполните заявку на получение рассрочки

Подпишите кредитный договор и получите товар

Платите онлайн через «Мой Кредит»

Предложения магазинов
МагазинТоварДоставкаЦенаСрок рассрочки (мес.)Платеж в месяц
KOLESATYT.RUCONTINENTAL ContiCrossContact LX 2 285/60R18 116V FR (4 шт.)
46 640
  • 3
  • 6
7 774
АвтоэкспертШины Continental CrossContact LX 2 285/60 R18 116V (4шт.)
46 640
  • 3
  • 6
7 774
Характеристики
Индексы скорости и нагрузки
Индекс нагрузки
116
Максимальная нагрузка (на одну шину)
1250 кг
Индекс максимальной скорости
V (до 240 км/ч)
Особенности
Конструкция
радиальные
Способ герметизации
бескамерные
Технология RunFlat
нет
Общие
Сезонность
летние
Ширина профиля
285 мм
Высота профиля
60
Диаметр
18 "
Тип автомобиля
внедорожник
Производитель
Continental
Модель
CrossContact LX 2
Описание товара
Как и предыдущая модель летняя легковая шина Continental ContiCrossContact LX2 предназначена для кроссоверов и внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на асфальтовых шоссе и грунтовых дорогах. От своей популярной предшественницы новинка немецкого шинного гиганта отличается повышенной эффективностью торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря чему обеспечивается более высокий уровень безопасности. Помимо этого, данная модель может похвастать отличной управляемостью и низким уровнем шума. Ну и, конечно же, Continental ContiCrossContact LX2 прекрасно приспособлена для движения по проселочным дорогам и легкому бездорожью. Поскольку шина изначально предназначалась для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием, то немецкие шинники предпочли использовать симметричный ненаправленный рисунок протектора с массивными блоками. При этом в центральной части и плечевых зонах они соединены между собой жесткими перемычками. Благодаря такому техническому решению, удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это молниеносность откликов шины на повороты руля, что в значительной мере облегчило процесс управления. Кроме того, существенно улучшилась курсовая устойчивость, за счет чего шина обрела стабильность при движении на любой скорости. Также нельзя не отметить снижение сопротивления качения, что самым благоприятным образом сказалось на показателях топливной экономичности. Несмотря на небольшое по современным меркам количество протекторных блоков, данная шина выгодно отличается высочайшей эффективностью торможения, особенно на мокрой дороге. Эта способность появилась, благодаря множеству прямых ламелей. Эти протекторные элементы одновременно выполняют сразу две функции. Прежде всего, это создание дополнительных кромок сцепления, которые появляются в момент соприкосновения ламели с поверхностью дорожного полотна. Помимо этого, при движении по мокрой дороге образованные ими острые прямые кромки удаляют воду из пятна контакта, направляя ее в продольные дренажные канавки. За счет этого обеспечивается более высокая стойкость к аквапланированию.
Сообщить о неточности в описании
Информация о товаре предоставлена партнерами банка.