КонтактыХоум-чат
Вы не закончили оформление заказа! Можете вернуться к заполнению заявки и завершить оформление

Комплект шин Continental VancoFourSeason 2 215/65 R16C 109R (Л) в рассрочку

5 767Платеж в месяц
34 600Полная стоимость
Автоэксперт  
Срок рассрочки, мес.
  • 3
  • 6
Все сроки рассрочки и цены
Индекс максимальной скорости
R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки
109
Сезонность
всесезонные
Производитель
Continental
Модель
VancoFourSeason 2
Переплата за товар 0%
Не навязываем страховку

Заполните заявку на получение рассрочки

Подпишите кредитный договор и получите товар

Платите онлайн через «Мой Кредит»

Предложения магазинов
МагазинТоварДоставкаЦенаСрок рассрочки (мес.)Платеж в месяц
АвтоэкспертШины Continental VancoFourSeason 2 215/65 R16C 109R (4шт.)
34 600
  • 3
  • 6
5 767
Характеристики
Индексы скорости и нагрузки
Максимальная нагрузка (на одну шину)
1030 кг
Индекс максимальной скорости
R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки
109
Общие характеристики
Сезонность
всесезонные
Тип автомобиля
легковой
Особенности
Технология RunFlat
нет
Общие
Диаметр
16 "
Ширина профиля
215 мм
Высота профиля
65
Производитель
Continental
Модель
VancoFourSeason 2
Описание товара
Немецкий производитель описывает всесезонную коммерческую шину Continental Vanco Four Season 2, как модель, отличающуюся экономической эффективностью и безопасным вождением на протяжении всех двенадцати месяцев в году. Косвенным подтверждением наличие у нее всех этих качеств является включение этой покрышки в заводскую комплектацию ряда популярных микроавтобусов от Iveco, Renault и Mercedes-Benz. Экономическая эффективность эксплуатации шины обеспечивается не только наличием в ее маркировке буквенно-символьного сочетания M+S. Немецким шинникам, благодаря современным технологиям компьютерного моделирования, удалось разработать дизайн протектора, который придает ему отличное сцепление при высокой устойчивости к истиранию, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий. В числе многих прочих особенностей дизайна протекторного рисунка стоит отметить схему расположения блоков. Оно формирует из них группы из 10 элементов, работающих сообща, усиливая воздействие на различные ходовые качества шины. Прежде всего, на сцепные свойства при наборе скорости и торможении. Объединенные в группы блоки образуют поперечные кромки, в один или два ряда протянувшиеся через весь протектор. Такой дизайн расширяет пятно контакта, увеличивая его площадь, что положительно сказывается и на сцеплении и на управляемости. На зимнем покрытии шина демонстрирует не менее уверенное вождение. Сцепление на нечищеных от снега дорогах обеспечивается кромками блоков. Значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно очищаться от снежных масс, которые выводятся наружу через многочисленные дренажные канавки. На гладком и скользком обледенелом покрытии в работу вступают прорезанные в блоках ламели. Эти миниатюрные прорези при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные грани, острые края которых, проникая сквозь водяную пленку, позволяют протектору цепляться даже за самые незначительные неровности. Немецкие шинники использовали несколько типов ламелей. С наружных сторон протектора применяются синусоидальные прорези. Помимо образования сцепных кромок они при контакте с дорогой ограничивают поперечную подвижность блоков. Это повышает устойчивость при маневрировании и точность управления.
Сообщить о неточности в описании
Информация о товаре предоставлена партнерами банка.